El índice cph

Por juanpablo el 12/Ene/2007

En vista de que el tránsito capitalino ha sido tema recurrente en nuestra página, me permito compartir una idea:

El Diccionario de la Real Academia Española define “cafre”, en sus acepciones pertinentes, como: “Bárbaro y cruel. | Zafio y rústico”. “Zafio”, a su vez, se define como “Grosero o tosco en sus modales o falto de tacto en su comportamiento”. En Perú, “zafio” es sinónimo de “desalmado”.

Deberíamos determinar el índice cph, o “cafrada por hora”, para medir cuántos actos de grosería vial observamos cada vez que transitamos por “las arterias” o “cintas asfálticas” de nuestra Ciudad, sea en nuestro carro, en camioneta o como peatones. Ciertamente no se trataría de un estudio riguroso y científico de la conducta vial chapina, sino un simple engase/pasatiempos. Así es que, la próxima vez que salgamos a la calle, veamos en nuestro reloj la hora de inicio, anotémosla en algún lado, y contemos el número de cafradas que observemos, y luego al concluir nuestro desplazamiento, anotemos la hora de conclusión. Con esto, saquemos el promedio de cafrada por hora, y compartámoslo en esta página (podemos adjuntarlo como comentario a esta nota o a los sucesivos reportes mensuales de índice cph que iremos publicando). Así cada mes podemos ir sacando un promedio del índice cph de nuestra Ciudad. Pueden reportar su promedio de índice cph en forma semanal, quincenal o mensual, expresando esta circunstancia: “mi índice cph semanal correspondiente a la semana del A de X al B de X es: n”. Nuestros amigos de otras ciudades están también invitados a reportar su índice cph, indicando la ciudad, para poder sacar un estudio comparativo.

Entre las cafradas clásicas podemos contar:

• Cambiar bruscamente de carril.
• Cambiar de carril sin señalizar.
• Pasarse un semáforo en rojo.
• Tocar la bocina cuando SABEMOS que no hay nada que los carros de enfrente puedan razonablemente hacer para hacer que el tráfico avance.
• Utilizar un “carril anulado” para derivar de ello una ventaja injusta en el tránsito. (Por “carriles anulados” me refiero a aquellos que están pintados con rayas blancas para indicar que, en principio, no es adecuado transitar por él – los hay especialmente en confluencias de carriles o desembocaduras hacia vías principales).
• Hablar por celular mientras se maneja (yo sé que esto es muy común, y quizá algunos de los que leen esto lo hacen: pero, con sus disculpas, ES cafrada, porque está comprobado el riesgo que esto ocasiona a la vida de las personas y la seguridad del tránsito…). Una vez vi el colmo de un tipo en un pickup destartalado que iba hablando por DOS celulares a la vez: atendía alternativamente sus llamadas en espera mientras sostenía un celular en cada mano, y el timón con alguna parte de su cuerpo que, supongo y espero, eran sus piernas.
• Maquillarse o peinarse mientras se maneja.
• Comer mientras se maneja.
• Leer mientras se maneja (¡sí!… parece increíble, pero al menos yo sí he visto gente que hace esto…).
• Camionetas que se paran en un lugar que NO ha sido señalizado como parada de camioneta por la autoridad política administradora del espacio público (sc. “La Muni”).
• Camionetas que se paran en un lugar donde EXPRESAMENTE hay un rótulo que dice “NO HAY PARADA”.
• Camionetas que se paran en un carril junto a otra camioneta disputando “pasaje”.

Estoy seguro que todos podemos pensar en muchas más cafradas para catalogar en el índice cph… escríbanlas e inclúyanlas en su conteo de cafrada por hora. Espero sinceramente que no seamos nosotros quienes incurramos en cafriles conductas, pero si se diere el caso, incluyamos también nuestras propias cafradas.