¿Cómo funcionará el Transmetro?
Por carlosb el 02/Dic/2006

El Transmetro no será sólo una nueva línea de autobuses articulados, sino también un medio de transporte para la ciudad con un sistema de estaciones, infraestructura peatonal, áreas de parqueo y seguridad.
Rutas y recorridos
Cuando usted aborde las unidades en la Central de Transferencia (Centra) en Villalobos, zona 12, podrá elegir cualquiera de los dos servicios:
Expreso: que lo trasladará de Centra a El Trébol, sin detenerse en las estaciones ubicadas a lo largo de la calzada Aguilar Batres. Después de su parada en El Trébol, continuará su recorrido hasta el Centro Cívico y hará todas las paradas normales.
Regular: que lo trasladará de Centra al Centro Cívico de la ciudad, y se detendrá en todas las estaciones a lo largo de la calzada Aguilar Batres y Av. Bolívar.
El recorrido de los autobuses será el siguiente:
La ruta inicia en Centra, Villalobos, y recorre toda la Aguilar Batres, desde la 50 calle, pasando por El Trébol y Av. Bolívar, hasta llegar a la 26 calle. En ese punto, se traslada a la 1ª. Av., y allí sale de la vía exclusiva y recorre el tráfico mixto hasta la 21 calle, cruza al oriente y llega al semáforo de la 6ª Av., donde está el primer portal del sector (plaza Italia).
A su llegada al primer portal cruza nuevamente al oriente, en la 22 calle (entre la Municipalidad e IGSS) para cruzar la 7ª. Av. a lo ancho, y se incorpora por la 21 calle (entre Finanzas y la Corte Suprema de Justicia) hacia el oriente, hasta llegar a la 9ª Av. y 18 calle (plaza Barrios), cuando se detiene en el segundo portal.
Continúa su recorrido y cruza sobre la 18 calle hacia occidente, junto al mercado peatonal que está ubicado entre la 7ª. y 6ª. avenidas, y llega a la plaza El Amate (entre 5ª. y 4ª. avenidas) donde estará el tercer portal.
Desde ese punto inicia su recorrido de retorno por la 1ª. Av., donde gira hacia el sur para incorporarse a la 26 calle, y nuevamente a la vía exclusiva en la Av. Bolívar y regresa a El Trébol, para finalizar en Centra, Villalobos.
Sistema de pago
Los primeros tres meses, desde el inicio de su funcionamiento, usted podrá pagar el servicio del Transmetro a través de monedas en los molinetes de prepago que estarán ubicados en las pasarelas o estaciones a lo largo del recorrido, con un costo de Q1.25.
Aproximadamente a partir de Semana Santa de 2007, se implementará el sistema de tarjetas prepago.
Seguridad en el sistema
En todas las áreas del sistema Transmetro habrá cámaras de circuito cerrado conectadas a la Central de Transferencia en Villalobos; en cada estación trabajarán, como mínimo, dos guías y dos agentes de policía para resguardar a las personas que utilicen el sistema.La seguridad peatonal también será un punto importante. Por ello se construyen en este momento 10 pasarelas aéreas y una subterránea. Las primeras serán de acero y concreto, con paredes de vidrio y techo, desde las gradas hasta la entrada a la estación.
La subterránea estará situada en El Carmen (frente a Pacific Center) y tendrá ascensores y gradas de acceso, además de un área de locales comerciales a los lados y conexión al centro comercial en referencia.
Fuente: Municipalidad de Guatemala.



Escrito bajo: Guatemala


Comentarios (2)
carlosb
Diciembre 2nd, 2006 at 8:53 pm
La verdad estoy esperando a que funcione que me quiero subir a una de esas cosas!!!
zcgt21
Diciembre 25th, 2006 at 5:56 pm
Yo también espero que funcione y funcione bien, ya que nuestra ciudad, poco a poco se esta convirtiendo en un gran parqueo metropolitano, en que la cantidad de vehículos se ha vuelto excesiva y hasta tormentosa para poder circular por las Calzadas, Avenidas y Calles de nuestra Ciudad.
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