¿Cómo podría mirarse?
Por carlosb el 05/Ene/2007
¿Cómo podría mirarse el transmetro ya funcionando?

Foto: Transmilenio – Bogota, Colombia.


Escrito bajo: Guatemala
Por carlosb el 05/Ene/2007
¿Cómo podría mirarse el transmetro ya funcionando?

Foto: Transmilenio – Bogota, Colombia.


Escrito bajo: Guatemala
Comentarios (12)
Andy
Enero 5th, 2007 at 9:15 pm
Vos, Carlitos, se nota que te MORÍS por que terminen el transmetro, vaa…
carlosb
Enero 5th, 2007 at 9:16 pm
La verdad si…. me podrías decir “Engasado”….. jajajajaja
Billy
Enero 5th, 2007 at 11:54 pm
jajaja este carlos esta ENGASADO por el transemetro
mucha y sera que va a ser seguro esa onda
ustedes saben como es aqui en guate todo
le huevean a uno
carlosb
Enero 6th, 2007 at 12:06 am
Dicen que va a haber un tira en cada parada de bus….
Billy
Enero 6th, 2007 at 1:08 am
jajaja, pero vos sabes que hasta esos son mañosos
carlosb
Enero 6th, 2007 at 11:12 am
Eso no te lo niego….. Solo hay que pedirle a Dios que esta vez si sea distinto…. :-S
Billy
Enero 6th, 2007 at 11:13 am
yo por eso no me subo a los buses ahi siempre asaltan vos
dedicha vivo en el interior del pais, aqui todo es tranquilo los
narcotraficantes nos protegen por que la policia asecha jajaja
Guillermo Pineda
Enero 6th, 2007 at 6:22 pm
Bueno, pues la seguridad y el orden son cosas fáciles de conseguir.
Tan sólo se necesita una ciudadanía activa que denuncie y haga valer su voz ante cualquier irregularidad que ocurra en el transmetro.
El éxito de tan criticado proyecto dependerá de los chapines y su cultura para relacionarse en sociedad. Dependerá de que todos lo aprovechemos al máximo y “le saquemos el jugo” a ese servicio.
Ojalá que funcione y ojalá que funcionemos. Al final, si llega a fracasar los perjudicados serán los miles de conductores y personas que viven en las tan “atoradas” ciudades dormitorio.
kalussa
Enero 6th, 2007 at 9:11 pm
Las podriamos llamar las tomateras Reloded o las tomateras 2.0 Beta
Andy
Enero 6th, 2007 at 10:12 pm
«Bueno, pues la seguridad y el orden son cosas fáciles de conseguir.»
No, no lo son, y vos mismo das la razón a continuación.
«Tan sólo se necesita una ciudadanía activa que denuncie y haga valer su voz ante cualquier irregularidad que ocurra en el transmetro.»
Sí, tan sólo.
«El éxito de tan criticado proyecto dependerá de los chapines y su cultura para relacionarse en sociedad. Dependerá de que todos lo aprovechemos al máximo y “le saquemos el jugo” a ese servicio.»
Precisamente esa parte de “su cultura” es la que me hizo levantar la ceja. Vamos, hombre, estamos hablando del vulgo… Las personas son lo más importante de todo, pero la gente es una mierda.
«Ojalá que funcione y ojalá que funcionemos. Al final, si llega a fracasar los perjudicados serán los miles de conductores y personas que viven en las tan “atoradas” ciudades dormitorio.»
Ahí sí, completamente de acuerdo. Y en todo caso, lo único que queda es que uno cumpla con las reglas, sin que importa el proceder ajeno.
Stuardo -StR- Rodriguez
Enero 12th, 2007 at 3:24 pm
Pues como te darás cuenta en la primera foto, ese concepto funciona cuando tenés carriles para ponerlo. Ese transmetro está montado sobre una calle de 4 carriles. Además, el carril del transmetro no está bloqueado por completo, con lo que en el momento que no esté el busote en la calle, tenés una calle completa de 4 carriles.
En Guatemala, la Aguilar es de solo 3 carriles y uno de ellos es dedicado completamente al transmetro, con lo que tenés una calle hiper-congestionada de únicamente 2 carriles.
No creo que el transmetro de Guate se mire así como lo ponés en las fotos.
carlosb
Enero 12th, 2007 at 5:17 pm
Si, pero lee el post más reciente: “Eficiencia en el transporte publico y privado”
http://engasado.com/wordpress/archives/85
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