Índice cph: ¿qué pasó?

Por juanpablo el 09/Mar/2007

Algunos lectores quizá se pregunten qué sucedió con el índice cph, la columna semanal de engasado.com en que comentábamos sobre los vicios de la conducta vial en nuestra Ciudad, con todo y el dato matemático de las “cafradas por hora”. Pues bien, me permito ahora ponerlos al tanto de lo ocurrido…

El índice cph fue descontinuado a partir de febrero de este año, aunque ciertamente no de modo indefinido: probablemente regrese en el futuro cercano. Hacia finales de enero, surgieron rumores en círculos cercanos de que en engasado.com “se criticaba y escribía cosas malas de la gente”. Si bien este tipo de comentarios siempre son de esperarse cuando alguien decide expresar públicamente sus opiniones, no obstante me pregunté cuáles serían las supuestas cosas malas que en esta página se escribían. Muy probablemente se debió a que alguien incurrió en algún malentendido, o hizo una interpretación maliciosa… Como a ustedes les consta, jamás en engasado.com se ha atacado o criticado a alguien o, al menos, en ningún momento ha sido nuestra intención que las opiniones y pensamientos aquí expresados sean en detrimento de alguna persona determinada. Al analizar el tema, llegué a la conclusión de que probablemente algunos se sentían aludidos por los comentarios sobre las “cafradas” viales expresadas en el índice cph (como dicen, “al que le quede el guante…”). Quizá algunos pensaron en aquello de que “el que esté libre de pecado, que tire la primera piedra”, y les molestó que viniera yo a comentar sobre las cafradas como llevándomelas de “angelito del tráfico”. En ese sentido, desde el comienzo del índice cph se dejó claro que el mismo incluía las cafradas propias, y en ocasiones incluso comenté cuántas de las cafradas contabilizadas habían sido cometidas por mi persona, ya que ninguno estamos exentos de cometer alguna abusivez en el tráfico de vez en cuando. Sin embargo, sigo pensando que hubo mara que se lo tomó personal.

Esto me hace plantearme el problema de que, cuando uno comete una cafrada, cuando uno se pasa un semáforo en rojo, cuando “se le mete” a otro carro bruscamente y sin señalizar, etc., uno mismo SABE que está siendo abusivo, y que de plano no le gustaría que alguien más le hiciera eso a uno. Es decir, cuando uno cafrea, uno sabe lo que está haciendo, y que es incorrecto; por eso, si alguien se ofendiera porque se ponga de manifiesto que se cometen estas conductas, sólo podría ser porque esa persona piense que actuar con abusivez, imprudencia, negligencia, altanería, dejadez, etc., es algo completamente normal y permisible, talvez hasta algo bueno… ¡y ahí sí ya hay un problema más de fondo!

En fin, tampoco fue esa la principal razón por la que decidí abandonar, al menos temporalmente, el índice cph. Lo que realmente me motivó fue mi salud mental, porque me di cuenta que eso de ir en el carro dándome cuenta de las cafradas de los demás conductores (y de las mías también), apuntar mi hora de salida y de llegada, hacer sumas y promedios, era tedioso. Pero no es tanto el tedio del asunto lo que me desmotivó, porque al fin de cuentas, si uno se propone hacer algo debe contar con que no siempre será agradable en un momento dado. Lo que más me afectó fue que se había vuelto como una obsesión, y era fuente de cierta tensión personal y, siendo una carga que voluntariamente asumí, de igual manera voluntariamente decidí tomarme un descanso.

Puedo comentarles que sucedió en este tema algo que en otros ya casi espero: cuando estoy viendo un partido de fut en la tele, meten el gol precisamente cuando me fui a la cocina a traer algo de tomar; cuando estoy haciendo una fila o esperando algo importante, me entra una llamada cabal cuando llega mi turno; o a veces cuando se va el cable precisamente en el momento más interesante de la película (nunca olvidaré cuando el gobierno decidió “hacer cadena” justo cuando iban a dar un concierto de Cher que venían anunciando desde hacía tiempo… por suerte ahora ya las famosas “cadenas” no son permitidas). De igual modo, precisamente cuando decidí descontinuar el índice cph, empecé a ver mayor cantidad de cafradas, y cafradas más graves. Ahora ya no recuerdo la mayoría de ellas. Sí recuerdo, por otro lado, que tuve el gusto de ver cómo un agente de la Policía Municipal de Tránsito colocaba los bloqueos en un carril anulado normalmente irrespetado de forma grosera por varios cafrecitos, ante la mirada de los mismos: lo peor fue que hubo un carro que todavía “aprovechó” su última oportunidad de pasarse por el carril anulado antes de que el policía lo bloqueara, desvergonzadamente bajo las narices de dicha autoridad, quien por cierto no lo multó ni nada, probablemente porque no está tipificada la falta en algún reglamento de tránsito u otra norma aplicable.

En fin, esto es, hasta el momento, la explicación de por qué se descontinuó el índice cph. Pero, como queda dicho más arriba, es algo temporal. En el futuro cercano, es posible que el índice cph regrese, renovado y mejorado. Hasta entonces, disfruten de engasado.com, manejen con respeto y cortesía, y no se tomen las cosas demasiado en serio, que al fin de cuentas, es el buen humor una de las cosas que más nos hace llevadera la vida.