cph semanal: Cafrenne y la cafrada continuada

Por juanpablo el 27/Ene/2007

Con 100 cafradas registradas en un total de 6.88 horas transitadas contabilizadas, el índice cph correspondiente al período comprendido del 21 al 27 de enero es: 14.53 cafradas por hora…

Como ven, esto supone un cph más alto respecto de la semana anterior, pero hemos de tomar en cuenta que también hubo un aumento en la variable tiempo, de 6.03 a 6.88 horas transitadas contabilizadas (”htc”, le vamos a decir de ahora en adelante, no sólo para que me sea más fácil escribirlo, sino para que además suene más técnico, jeje). Esto es un ejemplo de lo que comentábamos al hablar sobre las limitaciones del índice cph.

La última cafrada comprendida en este informe fue un tanto interesante: fue cometida por una Porsche Cayenne (a la cual he rebautizado “Cafrenne“), y consistió en una cafrada de prisa, “metiéndose” de forma inescrupulosa y grosera entre todos los carros que “obstaculizábamos” el paso de tan admirable vehículo. Esto, además de demostrar nuevamente que la educación y la cortesía no necesariamente van de la mano con el poder adquisitivo, me presentó la duda sobre cómo debería contabilizar dicha cafril conducta, ya que, de lo que pude observar, fuimos por lo menos tres carros las víctimas de la abusivez de la Cafrenne. ¿Debería, entonces, contabilizarlo como tres cafradas, o sólo como una? Opté por registrarla como una cafrada singular porque, de contarlo como tres cafradas, tendría que contabilizar como UN MONTÓN de cafradas singulares cuando, por ejemplo, una camioneta se para a media calle en un carril que no le corresponde.

Por tanto, la “cafrada continuada”, como la que cometió la Cafrenne, entra a nuestro registro como una sola cafrada, pero en realidad es una abusivez que afecta y pone en riesgo a varios conductores: algo que me parece un ejemplo muy acertado de lo que comentábamos en el artículo pasado sobre las limitaciones del índice cph y su carácter subjetivo. Así es que, el mai fren de la Cafrenne ha, sin saberlo, contribuido en alguna modesta forma a la mejor comprensión del modo de operar este nuestro engase.

Saludos y hasta la próxima; manejen seguros e incafrilmente…